يخلق تقاطع الطيران الخاص والرياضة النخبوية تحديات تخطيط محددة: الفعاليات الرياضية الكبرى - سباقات الفورمولا 1 والسوبر بول وويمبلدون والماسترز - تحدث في تواريخ ثابتة وتجذب موجة مكثفة من الطلب على الطيران الخاص. FFGR Jets متخصص في طيران فترات الذروة مع فتحات محجوزة مسبقاً في أكثر مراكز الطيران الخاص ازدحاماً.
الفورمولا 1: دائرة الطيران الخاص
الفورمولا 1 هي أكثر تقويمات الرياضة كثافة من الناحية الجوية: 24 سباقاً عبر 20+ دولة في 9 أشهر. يحدد قيد الوقوف في أماكن الفورمولا 1 إلحاحية التخطيط: مطار نيس كوت داجور خلال أسبوع جائزة موناكو الكبرى يمتلك حوالي 180 منفذاً للطائرات الخاصة ويستقبل 400-500 طلب حركة طائرة. FFGR Jets يؤمن تخصيص وقوف مسبقاً في يناير من كل عام - قبل 11 شهراً من السباق.
التقويم الكامل للفورمولا 1 يقدم مجموعة من تعقيدات التخطيط. جائزة البحرين الكبرى في سيرفيت بمطار البحرين OMAD مع أكثر من 200 حركة طائرة خاصة في النافذة 48 ساعة. جائزة سنغافورة الكبرى هي الأكثر تعقيداً في آسيا بسبب رحلات التموضع التي تستغرق 12+ ساعة من أوروبا.
ويمبلدون والغولف والرياضة الأوروبية
ويمبلدون تخدمه مطارات لندن فارنبورو (30 دقيقة بالسيارة) وبيجن هيل (25 دقيقة). كلا المطارين يقدمان حزم ويمبلدون المخصصة. الملاعب الأوروبية للغولف - Augusta National لبطولة الماسترز (خدمة مطار أوغستا الإقليمي)، صانتياغو دي كومبوستيلا لبطولة مفتوحة إسبانيا - تتطلب تنسيقاً مماثلاً.
بطولة الماسترز في أوغستا ناشيونال - أكثر فعالية رياضية حصرية في العالم من حيث الوصول إلى التذاكر - تخدمها مطار أوغستا الإقليمي ومطار كولومبيا متروبوليتان (60 ميلاً). الأماكن المحدودة في أوغستا تجبر كثيراً من العملاء على التمركز في أتلانتا مع نقلات يومية بمروحية إلى الملعب. FFGR Jets يعمل مع شركاء الضيافة لتوفير الوصول المؤسسي للعملاء الذين ليس لديهم وصول لبطاقة الحضور الشخصي.
